Processo de kitting na fabricação: etapas, benefícios e opções de contêineres

Pergunte a qualquer pessoa que passou um turno completo em uma linha de produção o que mais a frustra e a resposta raramente retornará na forma de robôs ou tempos de ciclo. É a parte que falta. Um fixador, gaxeta ou suporte que já deveria estar na estação de trabalho, mas não está, pode parar toda a linha e fazer com que um operador atravesse a planta. O processo de kitting na fabricação existe para retirar exatamente esse tipo de desperdício da jornada de trabalho.

Depois de mais de dez anos construindo contêineres metálicos de carga unitária e equipamentos logísticos personalizados para fábricas, armazéns e operações de cadeia de frio, vimos o kitting ter sucesso e fracasso em aproximadamente igual medida. A diferença raramente é o software. Quase sempre é necessário saber se alguém pensou cuidadosamente sobre o kit físico, onde ele é preparado e como ele chega ao ponto de uso.

Qual é o processo de kitting na fabricação?

Kitting é a prática de coletar cada componente, fixador, submontagem e documentação necessária para completar uma unidade de produção ou uma ordem de serviço e apresentá-los juntos em um único contêiner identificado que é entregue no ponto de uso. Em vez de um operador ir até as prateleiras e escolher peças individuais, um kit chega completo, na quantidade certa, na estação certa, na hora certa.

A definição parece simples, o que é parte do problema. Kitting nada mais é do que colocar peças em uma caixa, por isso muitas vezes é tratado como uma reflexão tardia e entregue a quem tem tempo livre. Na prática, é um processo controlado e repetível, com sua própria lista de materiais, seus próprios identificadores, sua própria lógica de separação e seu próprio ciclo de retorno para contêineres vazios. Já escrevemos antes sobre kitting e montagem de metal na produção enxuta , e o mesmo tema continua voltando: a disciplina entrega o resultado, não o contêiner sozinho.

Kit, empacotamento e montagem não são a mesma coisa

As três palavras são usadas de forma intercambiável em reuniões, e essa confusão cria problemas reais quando uma equipe tenta melhorar uma atividade enquanto mede outra.

Kitting prepara; construções de montagem. Quando uma fábrica começa a montar kits de fixadores para uma célula de montagem, ela não moveu o trabalho de montagem para cima. Ele mudou o ato de encontrar e confirmar peças fora da célula para que a célula possa fazer o que foi projetada para fazer.

O processo de kitting passo a passo

Cada planta adapta os detalhes, mas um processo funcional geralmente segue a mesma sequência.

1. Revise a lista de materiais e a ordem de serviço. Confirme quantidades, revisões e alterações de engenharia antes que uma única peça seja selecionada.
2. Defina o kit e dê-lhe uma identidade. Um kit precisa de seu próprio SKU, sua própria BOM e uma data de revisão, ou ninguém poderá contá-lo, auditá-lo ou reordená-lo.
3. Selecione o contêiner e as divisórias internas. O contêiner define quantas peças cabem, a rapidez com que são reconhecidas e quanto pesa o kit nas mãos do operador.
4. Escolha os componentes. A separação pode ser em lote, baseada em zona ou sequencial; o que importa é que o selecionador trabalhe a partir da lista de seleção do próprio kit.
5. Verifique e registre. Uma verificação de peso, uma leitura de etiqueta ou uma breve auditoria visual detecta a maioria dos erros antes que eles cheguem à linha.
6. Entregue no ponto de uso. Os kits geralmente são puxados por kanban, sinais de dois compartimentos ou um milk run fixo, em vez de serem empurrados de acordo com um cronograma.
7. Recuperar e reabastecer os vazios. Os contêineres retornam à área de kit, são inspecionados e entram novamente no circuito. Um sistema que ignora os vazios fica sem contêineres antes de ficar sem peças.

Tipos comuns de kits na fabricação

A abordagem correta depende de quanto tempo o produto fica em uma estação, do tamanho das peças e de quanto espaço existe ao lado da linha.

• Kit completo: cada peça de uma construção inteira viaja como um kit, adequado para produtos de baixo volume e alta complexidade.
• Kitting parcial ou por operação: os kits cobrem um estágio da construção e mantêm o peso dentro dos limites ergonômicos.
• Kit em lote: as peças para uma série de diversas unidades são preparadas em conjunto, o que reduz as viagens de coleta, mas adiciona material ao piso.
• Kitting sequencial: os kits são lançados na ordem exata em que a linha os consome, ideal para montagem de modelos mistos.
• Kits de viagem: o kit se movimenta com o produto em um carrinho, gaiola ou vinhaça, para que o operador nunca saia da unidade.
• Kits estacionários: o contêiner permanece em uma célula fixa e é reabastecido entre os ciclos.
• Kit do fornecedor: o fornecedor envia conjuntos pré-montados, o que transfere a mão de obra e a responsabilidade pela precisão.

O que Kitting realmente oferece

• Menos material na linha. Quantidades do tamanho de um kit substituem caixas de estoque abertas, liberando espaço e reduzindo o valor do estoque na área de trabalho.
• Menos erros de peças erradas. Quando um kit contém exatamente o que a construção precisa, o operador não consegue alcançar por engano um componente de aparência semelhante.
• Integração mais curta. Um novo operador trabalha com um kit em vez de aprender um layout de prateleira, portanto o tempo de treinamento diminui sensivelmente.
• Fluxo mais limpo. O kitting é um companheiro natural dos sistemas just-in-time e pull, porque o próprio kit se torna o sinal de consumo.
• Melhor rastreabilidade. Um número de kit vinculado a uma ordem de serviço torna as investigações de qualidade e os recalls consideravelmente mais rápidos.

Recipientes, racks e apresentação

É aqui que a maioria dos projetos de kits são ganhos ou perdidos. Um kit é tão bom quanto o contêiner que o transporta, e esse contêiner deve atender a quatro demandas ao mesmo tempo: segurar as peças sem danos, apresentá-las de forma que sejam reconhecidas em segundos, viajar com segurança entre as áreas e dobrar ou aninhar quando vazio para que a viagem de volta não seja desperdiçada.

Os contêineres de aço retornáveis ​​fazem a maior parte desse trabalho na fabricação. Uma vinhaça de aço dobrável com divisórias internas mantém as peças usinadas pesadas separadas, empilhadas para armazenamento e dobradas para a viagem de volta à área do kit.

Stillage de aço dobrável Euro para logística de fabricação Armazém de aço desmontável e empilhável com carga de 800 kg, porta frontal entreaberta e divisórias para manter organizadas as peças usinadas pesadas. Ver Produto →

As versões em tela de arame trocam um pouco de proteção pela visibilidade, o que ajuda quando um selecionador precisa confirmar uma contagem sem abrir nada.

Recipiente dobrável de malha de arame metálico BTS-BM01 Amarração em malha empilhável desmontável com carga de 1000 kg; conteúdos visíveis ajudam a confirmar contagens, ao mesmo tempo em que dão suporte ao manuseio de peças industriais e em armazéns. Ver Produto →

As fábricas automotivas mostram até onde isso pode ir. Um kit para uma linha de motores não é uma sacola com alguns parafusos; é um rack dedicado que protege um componente acabado, posiciona-o para o operador e retorna para o próximo ciclo. Esse tipo de equipamento está no centro do que construímos fabricantes de peças automotivas , e é um lembrete útil de que as decisões de kitting e de contêiner são geralmente a mesma decisão.

Rack empilhável de armazenamento de motor automotivo para componentes pesados Rack empilhável para serviço pesado com suportes em PVC em forma de V e U para acomodar motores, além de base aberta compatível com empilhadeiras para manuseio do motor. Ver Produto →

Três regras práticas ajudam na hora da seleção. Mantenha o kit carregado dentro de um espaço confortável para empurrar e levantar peso e encaminhe-o em torno de um rebocador se não puder ser movido com segurança com a mão. Padronize os tamanhos dos espaços onde for possível, para que racks, caminhões e prateleiras continuem funcionando conforme os produtos mudam. Por fim, rotule o recipiente e o kit, não apenas a prateleira, pois o recipiente viaja e a prateleira não.

Armadilhas a evitar

• Kits muito grandes. Um kit que leva duas pessoas para se deslocar será abandonado no primeiro turno movimentado.
• Nenhum identificador de nível de kit. Sem um SKU de kit, a falta não pode ser atribuída a um kit, a um selecionador ou a um fornecedor.
• Ignorando o loop vazio. A recuperação de contêineres faz parte do processo e não é um detalhe de limpeza.
• Definições de kit obsoletas. Quando a engenharia altera uma peça, alguém deve trocar o kit. Se ninguém for o dono dessa tarefa, os kits tornam-se silenciosamente errados.
• Kitting sem padrão. Duas pessoas construindo o mesmo kit de maneira diferente produzirão dois resultados diferentes.

Como saber se o Kitting está funcionando

A medição mantém o processo honesto. Um pequeno conjunto de indicadores geralmente é suficiente: precisão do kit, tempo de ciclo de preparação do kit, valor do estoque na linha, paradas de linha induzidas por falta de estoque, taxa de devolução de contêineres e distância percorrida pelo operador por turno. Revisados ​​mensalmente, esses números mostram se o processo está amadurecendo ou à deriva.

Também vale a pena observar a relação entre o trabalho de preparação do kit e o tempo de linha que ele economiza. O kitting move o trabalho a montante, e a questão é que o trabalho a montante é mais barato, mais rápido e mais preciso do que o mesmo trabalho realizado por um montador qualificado em uma estação de gargalo.

O processo de kitting na fabricação não é um projeto de tecnologia. É um hábito operacional apoiado por dados limpos, contêineres confiáveis ​​e um ciclo de retorno do qual ninguém precisa ser lembrado. Acerte essas três coisas e a fila para de perguntar onde estão as peças, que é exatamente o que parece uma fábrica bem administrada.